過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
「歩行者：赤で横断歩道外を横断 車：青で右左折のための交差点進入」の場合
| 歩行者 |
赤で横断歩道外を横断 |
| 車両 |
青で右左折のための交差点進入 |
| 歩行者の信号 |
赤 |
| 基本 |
歩行者：車両 ＝ 70：30 |
| 修正要素 |
夜間 |
歩行者：車両 ＝ (±0)：(±0) |
| 幹線道路 |
歩行者：車両 ＝ (±0)：(±0) |
| 横断禁止の規制あり |
歩行者：車両 ＝ (±0)：(±0) |
| 直前直後横断
侘立・後退 |
歩行者：車両 ＝ (±0)：(±0) |
| 住宅街・商店街等 |
歩行者：車両 ＝ (-10)：(+10) |
| 児童・高齢者 |
歩行者：車両 ＝ (-10)：(+10) |
| 幼児・身体障害者等 |
歩行者：車両 ＝ (-20)：(+20) |
| 集団横断 |
歩行者：車両 ＝ (-10)：(+10) |
| 車両の著しい過失 |
歩行者：車両 ＝ (-10)：(+10) |
| 車両の重過失 |
歩行者：車両 ＝ (-20)：(+20) |
| 歩車道の区別なし |
歩行者：車両 ＝ (-10)：(+10) |
