直進車同士の事故（単車：赤信号 四輪車：青信号の場合）
過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
直進車同士の事故（単車：赤信号 四輪車：青信号の場合）
| 単車 | 赤信号 |
|---|---|
| 車両 | 青信号 |
| 基本 | 単車：車両 ＝ 100：0 | |
|---|---|---|
| 修正 要素 |
単車 何らかの過失あり | 単車：車両 ＝ (±0)：(±0) |
| 単車の著しい過失 | 単車：車両 ＝ (+5)：(-5) | |
| 単車の重過失 | 単車：車両 ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両 何らかの過失あり | 単車：車両 ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両の著しい過失 | 単車：車両 ＝ (-20)：(+20) | |
| 車両の重過失 | 単車：車両 ＝ (-30)：(+30) | |