交差点以外における横断自転車の事故
過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
交差点以外における横断自転車の事故
| 自転車 | 道路を横断 |
|---|---|
| 車両 | 直進 |
| 基本 | 自転車：車両 ＝ 30：70 | |
|---|---|---|
| 修正 要素 |
夜間 | 自転車：車両 ＝ (+5)：(-5) |
| 幹線道路 | 自転車：車両 ＝ (+10)：(-10) | |
| 直前直後横断 | 自転車：車両 ＝ (+10)：(-10) | |
| 自転車の著しい過失又は重過失 | 自転車：車両 ＝ (+10～20)：(-10～20) | |
| 児童等・高齢者 | 自転車：車両 ＝ (-10)：(+10) | |
| 自転車の自転車横断帯通行 | 自転車：車両 ＝ (-20～25)：(+20～25) | |
| 車両の著しい過失又は重過失 | 自転車：車両 ＝ (-10～20)：(+10～20) | |