追突事故（路肩等に中停車中の自動車に追突）
過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
追突事故（路肩等に中停車中の自動車に追突）
| 車両A | 追突車 |
|---|---|
| 車両B | 被追突車 |
| 基本 | 車両A：車両B ＝ 100：00 | |
|---|---|---|
| 修正 要素 |
視認不良 | 車両A：車両B ＝ (-10～20)：(+10～20) |
| 車両Bのはみ出して駐停車 | 車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) | |
| 車両Bの著しい過失又は重過失 | 車両A：車両B ＝ (-10～20)：(+10～20) | |
| 車両Aの速度違反 | 車両A：車両B ＝ (+10～20)：(-10～20) | |
| 車両Bの停止表示器材設置 | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両Aの重過失 | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |