追突事故(被追突車に法24条違反がある&四輪車同士の場合)

過失相殺は、被害者と加害者の属性(歩行者と自動車、四輪車と四輪車等)や事故現場の状況(交差点での事故、直進車と右折車の事故等)を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±2割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。

追突事故(被追突車に法24条違反がある&四輪車同士の場合)

車両A 追突車
車両B 被追突車
基本 車両A:車両B = 50:50
修正
要素
車両Bの制動灯故障 車両A:車両B = (-20):(+20)
追越車線 車両A:車両B = (-10):(+10)
車両Bの著しい過失又は重過失 車両A:車両B = (-10~20):(+10~20)
分岐点・出入口付近 車両A:車両B = (+10):(-10)
車両Ano速度違反 車両A:車両B = (+10~20):(-10~20)
車両Aの著しい過失又は重過失 車両A:車両B = (+10~20):(-10~20)

人気記事ランキング

↑ページトップへ