直進車と右折車との事故（右折車が優先道路から直進車の向かう非優先道路に入る場合）
過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
直進車と右折車との事故（右折車が優先道路から直進車の向かう非優先道路に入る場合）
| 車両A | 直進車 |
|---|---|
| 車両B | 右折車 |
| 基本 | 車両A：車両B ＝ 70：30 | |
|---|---|---|
| 修正 要素 |
車両B 徐行なし | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) |
| 車両B 右折禁止違反 | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両B 早回り右折 | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両B その他著しい過失 | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両Bの重過失 | 車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) | |
| 車両A 減速せず | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両B 既右折 | 車両A：車両B ＝ (+15)：(-15) | |
| 車両A 15km以上の速度違反 | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両A 30km以上の速度違反 | 車両A：車両B ＝ (+20)：(-20) | |
| 車両A その他著しい過失 | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両Aの重過失 | 車両A：車両B ＝ (+20)：(-20) | |