左折車と直進車との事故（一方が明らかに広い道路＆左折車：狭路 直進車：広路の場合）
過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
左折車と直進車との事故（一方が明らかに広い道路＆左折車：狭路 直進車：広路の場合）
| 車両A | 左折車：狭路 |
|---|---|
| 車両B | 直進車：広路 |
| 基本 | 車両A：車両B ＝ 70：30 | |
|---|---|---|
| 修正 要素 |
車両Aの明らかな先入 | 車両A：車両B ＝ (±0)：(±0) |
| 見とおしのきく交差点 | 車両A：車両B ＝ (±0)：(±0) | |
| 車両B 減速せず | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両B その他著しい過失 | 車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) | |
| 車両Bの重過失 | 車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) | |
| 車両A 一時停止後進入 | 車両A：車両B ＝ (±0)：(±0) | |
| 車両A 徐行なし | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両A 大型車 | 車両A：車両B ＝ (+5)：(-5) | |
| 車両Aの著しい過失 | 車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) | |
| 車両Aの重過失 | 車両A：車両B ＝ (+20)：(-20) | |