過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。その後、当該事案の個別事情に応じた、加算要素、減算要素を加えて、基本的過失割合±２割の範囲で、当該事案の具体的な過失割合を決定することになります。
同一方向に進行する車両同士の事故（進路変更車と後続直進車との事故）
| 基本 |
車両A：車両B ＝ 30：70 |
| 修正要素 |
進路変更禁止場所 |
車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) |
| 車両B合図なし |
車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) |
| 車両A初心者マーク等 |
車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) |
| 車両Bの著しい過失 |
車両A：車両B ＝ (-10)：(+10) |
| 車両Bの重過失 |
車両A：車両B ＝ (-20)：(+20) |
| 車両A 15km以上の速度違反 |
車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) |
| 車両A 30km以上の速度違反 |
車両A：車両B ＝ (+20)：(-20) |
| 車両A ゼブラゾーン進行 |
車両A：車両B ＝ (+10～20)：(-10～20) |
| 車両Aの著しい過失 |
車両A：車両B ＝ (+10)：(-10) |
| 車両Aの重過失 |
車両A：車両B ＝ (+20)：(-20) |
